Bandit 400 Felge in original Schwinge

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Version vom 22:31, 6. Sep. 2007

Hier wird euch beschrieben wie Ihr das 4 Zoll Hinterrad der 400er Bandit in die original Schwinge der GS bekommt.

Auf dieser Felge kann dann unbedenklich ein 150er Hinterreifen gefahren werden.

Das Problem bei diesem Umbau liegt an der Bremsankerstrebe die geändert werden muss, wie das geht beschreibe ich weiter unten in der Anleitung.

Zum Umbau:

Man benötigt die Felge der Bandit 400 mit einem 150er oder 140er Reifen.

Bei diesem Umbau werden folgende Teile der GS weiterverwendet.

- Bremsscheibe
- Bremssattel
- Bremsanker
- Distanz Bremsseite
- Kettenradträger mit Buchse innen

Weiterhin benötigt ihr folgen Teile.

- Distanz Kettenradseite (Bild 1) Maßzeichnung ganz unten.
- Distanz unter dem Kettenblatt (Bild 2) Maßzeichnung ganz unten.
- Bremsankerstrebe der SV 650 oder B6 Kult  oder Alpha Tec
- Schrauben des Kettenradträgers der B6
(Am besten mal bei den Jungs mit den B6 Umbauten nachfragen, wer
den Kettenversatz beseitigt braucht die der GS )

Bild 1

Bild:b4-1.jpg

Bild 2

Bild:b4-2.jpg

Bild 3

Bild:b4-3.jpg

Der Umbau ist recht einfach, ihr baut das Hinterrad aus, und alle Teile die ihr weiterverwendet ab.

Wir fangen mit dem Kettenradträger an. Ihr schraubt das Kettenrad vom Träger ab, und legt die dicke Distanzscheibe zwischen das Kettenblatt und den Kettenradträger. Achtet drauf das die Schrauben auch wirklich in der Mutter richtig packen. Zur Sicherheit kann man auch Schraubensicherung verwenden.

Nun baut ihr die Felge der B4 zusammen, sprich die Bremsscheibe dran, den Kettenradträger (mit etwas WD-40 oder so von unten auf die 5 Füße gesprüht) in die Gummis eindrücken. Hier bitte drauf achten das der richtig drin sitzt, da es sonst beim Zusammenbau etwas eng werden könnte.

Wenn die Felge soweit fertig ist setzt ihr sie in die Schwinge, also mit der Distanz der Bremsankerseite und dem Bremsanker und der Distanz der Kettenradseite. So wir ihr halt ein normales Hinterrad einbaut.

Kurz die Achse festziehen und den Reifen grade ausrichten und Kette wie gewohnt spannen. Da ihr mit den Teilen der GS arbeitet wird die Kette wie im Handbuch beschrieben gespannt.

  
Das war es soweit. Viel Spaß beim fahren.

Zeichnung für Distanz Kettenradseite

Bild:b4-4.jpg

Zeichnung für Distanz Kettenradträger

Bild:b4-5.jpg


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