Polrad abziehen

Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info

Version vom 18:31, 29. Sep. 2007

Ersteller: Herby

Thema: Polrad abziehen (ohne Profiwerkzeug)

Für alle die mal das Polrad von der Kurbelwelle abziehen wollen ohne dabei einen professionellen Abzieher zur Hand zu haben (Suzuki will schlappe 130 Euro dafür!!!).

Benötigte Teile:
1x 17er Maul- oder Ringschlüssel
1x 34er Maul- oder Ringschlüssel
1x Madenschraube (M12x1,25x30)
1x Sechskantschraube (M14x1,5x30)

Die Schrauben sollte es in jedem "gut sortierten" Schraubenfachgeschäfft zu kaufen geben.

Man muss für den Ausbau natürlich beide Seitendeckel entfernt haben. Als erstes löst man die Schraube, die das Polrad auf der Kurbelwelle fixiert. Vorsicht: Die Kurbelwelle muss am anderen Ende mit dem 34er Maulschlüssel fixiert (gegenhalten) werden. Die Schraube ist etwas schwierig zu lösen, da sie werksmässig mit Schraubensicherung und 110 bis 130 Nm Drehmoment angezogen ist...

Anschliessend dreht man die Madenschraube ins Kurbelwellengewinde ein (soweit bis das Gewinde vom Polrad wieder ganz freigegeben ist). Es geht auch sicherlich ohne Madenschraube, aber so stellt man sicher, dass das Kurbelwellengewinde durch den Drock des Abziehens nicht beschädigt wird. Auf dem Bild erkennt man die Madenschraube im inneren des Polradgewindes (ansatzweise).

Jetzt schraubt man die Sechskantschraube in das Polradgewinde ein. Auch hier muss man die Kurbelwelle am anderen Ende mit dem 34er Schlüssel gegensichern. Sobald die Schrauben aneinanderstossen treibt man das Polrad von der Kurbelwelle (aber auch hier Schmackes, weil das Polrad wie vorher erwähnt werksmässig mit 110 bis 130 Nm auf die Welle gepresst wurde).

Mit ein wenig Kraft hat man aber im Nu das Polrad von der Welle. Auf diesem Bild erkennt man, wie die Madenschraube noch aus dem Kurbelwellengewinde schaut (man muss sie also gar nicht soweit in die Kurbelwelle eindrehen).