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| - | BMW R 1100 GS ( | + | *BMW R 1100 GS (Schnabeltier, häßlich aber gut)<br> |
| - | Suzuki GSF 1200 N Bandit (natürlich schwarz)<br> | + | *Suzuki GSF 1200 N Bandit (natürlich schwarz)<br> |
| - | Suzuki GS 500 E (meine Erste)<br> | + | *Suzuki GS 500 E (meine Erste)<br> |
| - | Suzuki GSX-R 750 (GR7AB, Luft/Öl)<br> | + | *Suzuki GSX-R 750 (GR7AB, Luft/Öl)<br> |
| - | Suzuki GS 500 E (die Zweite)<br> | + | *Suzuki GS 500 E limited Edit. mit 5*VVK (die Zweite)<br> |
| - | Supermoto-Eigenbau auf Honda XR/XL-Basis<br> | + | *Supermoto-Eigenbau auf Honda XR/XL-Basis<br> |
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<b>aktuell:</b><br> | <b>aktuell:</b><br> | ||
| - | Suzuki TL 1000 R<br> | + | *Suzuki TL 1000 R<br> |
| - | Suzuki [[GS 500 Evo III]]<br> | + | *Suzuki [[GS 500 Evo III]] (die Dritte)<br> |
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Version vom 22:58, 6. Sep. 2007
aka Besserwisser
Meine Mopped-Karriere:
- MZ ETZ 250 A (NVA-Ausführung in schönem olivgrün)
- BMW R 1100 GS (Schnabeltier, häßlich aber gut)
- Suzuki GSF 1200 N Bandit (natürlich schwarz)
- Suzuki GS 500 E (meine Erste)
- Suzuki GSX-R 750 (GR7AB, Luft/Öl)
- Suzuki GS 500 E limited Edit. mit 5*VVK (die Zweite)
- Supermoto-Eigenbau auf Honda XR/XL-Basis
aktuell:
- Suzuki TL 1000 R
- Suzuki GS 500 Evo III (die Dritte)
