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Besitzer: Goose/Tweety<br>
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Modell: GS 500 E<br>
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Baujahr: 1989<br>
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Motor (Leistung): Serie 46 PS<br>
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Vergaser: Serie<br>
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Luftfilter: Serie bald mit K&N Filter<br>
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Auspuff: Remus, Komplettanlage mit Krümmer<br>
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Federbein: Wilbers classic Federbein mit 300 mm<br>
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Gabel: Serie, aber mit Wirth Federn und 15er Gabelöl<br>
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Gabelbrücken/Lenker: Spiegler mit Alugriffen <br>
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Schwinge: Bandit 600 Kult<br>
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Bremsen: <br>
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Rad vorne: Serienfelge 3 x 17 mit 120/70 ZR 17 <br>
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Lenker: <br>
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Rad hinten: Bandit 600 Kult 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17 <br>
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Fußrastenanlage: <br>
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Bremsen:vorne Serie ab 97er Modell, hinten Bandit 600 <br>
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Fußrastenanlage: Gimbel, hinten MHW<br>
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Tank:Serie <br>
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Heck: Serie mit Rücklichtumbau<br>
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Sonstiges:<br>
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Sonstiges:Vollverkleidung von Five Stars, Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten, Echtcarbonblende am Instrumententräger, Edelstahlkettenschutz. Gimbel Wechselsitzbank, Sprech und Funkanlage,Farbe Pflaume, einige eloxierte Teile<br>
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Version vom 19:07, 29. Sep. 2007



Besitzer: Goose/Tweety
Wohnort: Haag i. Obb.
Modell: GS 500 E
Baujahr: 1989
Motor (Leistung): Serie 46 PS
Vergaser: Serie
Luftfilter: Serie bald mit K&N Filter
Auspuff: Remus, Komplettanlage mit Krümmer
Federbein: Wilbers classic Federbein mit 300 mm
Gabel: Serie, aber mit Wirth Federn und 15er Gabelöl
Gabelbrücken/Lenker: Spiegler mit Alugriffen
Schwinge: Bandit 600 Kult
Rad vorne: Serienfelge 3 x 17 mit 120/70 ZR 17
Rad hinten: Bandit 600 Kult 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17
Bremsen:vorne Serie ab 97er Modell, hinten Bandit 600
Fußrastenanlage: Gimbel, hinten MHW
Tank:Serie
Heck: Serie mit Rücklichtumbau
Sonstiges:Vollverkleidung von Five Stars, Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten, Echtcarbonblende am Instrumententräger, Edelstahlkettenschutz. Gimbel Wechselsitzbank, Sprech und Funkanlage,Farbe Pflaume, einige eloxierte Teile


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