Lucky Strike

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Auspuff:
 
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Gabelbrücken: RGV 250
 
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Schwinge: RGV 250
 
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Räder: RGV 250 mit 110er Reifen vorne,160er hinten 
 
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Bremsen: RGV 250, Stahlflex vorne und hinten
 
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Lenker: RGV 250
 
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Fußrastenanlage: LSL Rastenanlage einer CBR 900
 
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Tank: Serie
 
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Heck: Gimbel
 
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Sonstiges: Soziusrasten GSXR 750 - abnehmbar
 
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Hier der Umbau von Muh-Kuh-Chikie
Hier der Umbau von Muh-Kuh-Chikie
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* Soziusrasten GSXR 750 - abnehmbar
* Soziusrasten GSXR 750 - abnehmbar
* Stahlflex vorne und hinten
* Stahlflex vorne und hinten
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* Fender Yamaha
 
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* Tachoantrieb original
 
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* Bremsscheibe original
 
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Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!

Version vom 06:36, 9. Feb. 2014

Hier der Umbau von Muh-Kuh-Chikie

Technische Daten

Prancer
Besitzer: Muh-kuh-chickie (Svenne)
Wohnort:Berlin
Modell:GS500E RGV Peplika
Baujahr:1996
Motor(Leistung):Serie 46 PS
Vergaser:Serie
Luftfilter:K&N
Auspuff:Laser Deeptone Komplettanlage
Federbein:Wilbers Typ 631
Gabel:RGV 250 (VJ 22, mit überarbeiteten Komponenten)
Gabelbrücke/Lenker:RGV 250 (VJ 22B)
Schwinge:RGV 250 (VJ 22B)
Räder:
  • SUZUKI 3x17 RGV 250 VJ22B vorne mit 110/70-17
  • Suzuki 4,5x17 RGV 250 VJ22B hinten mit 160/60-17
Bremsen:
  • 2x 4 Kolbenzangen vorne mit 300er Bremsscheiben der RGV 250 (VJ22B)
  • 1x 2Kolbenzange hinten mit 220er Bremsscheibe der RGV 250 (VJ22B)
Fußrastenanlage:LSL Rastenanlage einer CBR 900
Tank:Serie
Verkleidung:Gimbel Vollverkleidung
Heck:Gimbel RGV Replika Heck für GS 500
Farbe:Lucky Strike Design
Sonstiges:
  • Soziusrasten GSXR 750 - abnehmbar
  • Stahlflex vorne und hinten

Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!

Galerie

Persönliche Werkzeuge