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Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info

Ersteller: gdow

Tachoumbau oder „Wie verpass ich meinen Instrumenten ne blaue Beleuchtung“

Also zuerst sei mal gesagt das die Birnchen in den Instrumenten der GS die folgenden sind: 12 Volt mit 3,4 Watt auf einem T10 Glassockel

Für meine neue Tachobeleuchtung hab ich Austauschbirnchen von Conrad genommen (2 LED´s für 5,10 Euro). Diese haben den gleichen Sockel (T10 Glassockel) und haben LED´s!!! Dadurch lässt sich die neue Beleuchtung Plug´n Play gegen die alte austauschen, sehr praktisch.

So, nur genug gelabert. Komm ich mal zum Einbau der Dinger 

Als erstes müsst ihr die 2 Hutmuttern an der Unterseite der Becher abschrauben (8mm), bei dem Tachobecher müsst ihr noch zusätzlich die Schraube für die „Tageskilometer“ raus schrauben. Dafür benötigt ihr einen ganz kleinen und vor allem langen Kreuz- oder Schlitzschraubendreher.

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Im Anschluss müsst ihr vorsichtig die Becher aus ihren Halterungen ziehen, soweit wie auf dem Bild reicht. Aber aufpassen mit dem Drehzahlmesser- und dem Tachokabel!

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Nun da ihr freien Zugang zum Lampenstecker (Gummistopfen mit den 2 Kabeln) habt, diesen Vorsichtig rausziehen. Dann habt ihr auch schon das originale Birnchen in der Hand welches ihr dann nur gegen die LED austauschen müsst. Habt ihr die LED drin testet ihr kurz ob sie auch richtig rum drin ist. Wenn also das Licht der LED nicht angeht sobald ihr das Licht einschaltet, einfach die LED einmal umdrehen, reinstecken und noch mal Licht einschalten.

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Leuchtet die Lampe wie auf dem letzten Bild, setzt ihr die Instrumenteneinheit wieder in ihre Halterung und schraubt sie fest. Danach wiederholt ihr den Vorgang für das andere Instrument. Zum Schluss schraubt ihr die Hutmuttern wieder an die Becher, wobei ich meine durch normale Muttern und einen Federring ersetzt habe.

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Habt ihr die Instrumente wieder festgeschraubt könnt ihr das Licht ausmachen und eure neue Beleuchtung genießen.

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Sieht doch schick aus und heller ist es in Wirklichkeit auch.

Viel Spaß beim nachbauen. Euer gdow ;)