GS-1

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Technische Daten

GS-1
Besitzer:verbali
Wohnort:Berlin
Modell:GS 500 E
Baujahr:1990
Motor (Leistung):keine Angabe :-)
Vergaser:Serienvergaser auf den Motorumbau abgestimmt
Luftfilter:K&N Luftfilter
Auspuff:2 in 2 "High up" auf Basis von 2 Laser Deeptone Anlagen mit BOS dB Eatern
Federbein:Wilbers 631 mit Höhenverstellung. Einstellbereich 295-305mm
Gabel:Telegabel der RGV 250 VJ21A mit Hyperpro Federn und 20er Öl
Gabelbrücken:oben Bandit 400, unten RGV 250 VJ21B
Schwinge:Serie umgebaut auf RGV Bremse
Räder:
  • vorne: Original GS 3" mit 110/70-17, oder auch erlaubt 120/70-17 mit Michelin Pilot Power
  • hinten: RGV 250 VJ22B 4,5" mit Michelin Pilot Power 160/60-17. Auch genehmigt 150/60-17
Bremsen:
  • vorne: 2 x Scheiben ABM Peak 290mm von SV650, Bremssättel: MZ 1000 2 x 4Kolben Festsattel
  • hinten: RGV 250 VJ22B 2 Kolben schwimmend mit Ferrodo Bremsscheibe 210mm und ohne Bremsankerstrebe
Lenker:LSL Streetbar Alu silber eloxiert, Hebo Griffe, Chokezug direkt am Vergaser (nicht mehr am Lenker)
Fußrastenanlage:LSL Honda XXX leicht modifiziert, damit sie an die GS passt
Tank:Serie
Heck:Serie
Bugspoiler:Gimbel
Sonstiges:
  • Blinker: LED Miniblinker Speed 2 schwarz.
  • Cockpit: Sigma Targa Fahrradtacho mit Beleuchtung und Drehzahlmesser der GSXR 750 GR7BB
  • Scheinwerfer: Beleuchtungsanlage umgeschrieben auf EG Richlinie. Doppelscheinwerfer schwarz, Halterung Eigenbau
  • Sitzbank: 4cm aufgepolstert und neu bezogen
  • Rücklicht: Kawasaki ZX6R
  • Kabelbaum: Unter den Tank gelegt und gekürzt
  • Batterie: CTX5L-BS 5AH, neuer Batteriekasten gebaut
  • Übersetzung: z.Z. 16/43
  • Gewicht: ca. 175kg fahrfertig vollgetankt
  • Nummernschild: Das geilste, das es gibt
  • Lacksatz: Original mit diversen Kratzern und Beulen, schwarz mit weißen Felgen
  • Bremsleitungen: Stahlflex von Speedbrakes
  • Bremspumpe: PVM Radialpumpe mit Kolbendurchmesser 20mm und einstellbarem Übersetzungsverhältnis
  • Bremsbeläge: z.Z. Carbone Loraine SBK3, hydraulischer Bremslichtschalter
  • Umbauzeit: bis jetzt 3,5 Jahre
  • Umbaukosten incl. Lehrgeld: will ich gar nicht wissen!!!

Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!

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