Radios rectos

# Radios rectos

Autor: [Goose](/goose/), Traducción [Magno](/magno/)
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==Radios rectos==
La SV 650 de la primera serie desde 1999 hasta tiene una llanta de 3,5 pulgadas y monta una cubierta de 120 de ancho

Esta llanta cabe „quita y pon“ en la horquilla de la RGV. Sólo hay que desmontar la llanta (RGV) cambiar los discos de freno y montar la llanta nueva.

Esto es todo y tiene esta pinta:
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==Radios curvados==
Las llantas de la RF 600 y la GSX 400 RR son de 3,5 pulgadas y montan cubiertas de 120 de ancho

Esta llanta cabe „quita y pon“ en la horquilla de la RGV. Sólo hay que desmontar la llanta (RGV) cambiar los discos de freno y montar la llanta nueva.

Esto es todo y tiene esta pinta:
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==Llanta de la VFR==
La llanta de la VFR cabe en la horquilla despues de cambiar los rodamientos. Hay que usar los discos de freno de la VFR y hace falta montar unos adaptadores para las pinzas de freno.

Los rodamientos son los de la GSX 1100 F delantero izquierdo. Hay que tornear las distancias por culpa del diámetro del eje de 17 mm.

Además hay que fabricar las distancias de ambos lados. Tened cuidado que quede centrico. No nos hemos centrado en la adaptación del tacómetro porque nosotros hemos montado uno digital.

La llanta mide 3,5 x 17 y se puede montar una cubierta de 120 de ancho. Descraciadamente no tengo ninguna foto.

La llanta en la horquilla tiene esta pinta:
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