Schrotti
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Goose (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: <br><br> Besitzer: <br> Wohnort: <br> Modell: <br> Baujahr: <br> Motor (Leistung): <br> Vergaser: <br> Luftfilter: <br> Auspuff: <br> Federbein: <br> Gabel: <br> Gabelb...) |
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| - | Besitzer: <br> | + | '''Besitzer:''' Goose/Tweety<br> |
| - | Wohnort: <br> | + | '''Wohnort:''' Haag i. Obb.<br> |
| - | Modell: <br> | + | '''Modell:''' GS 500 E<br> |
| - | Baujahr: <br> | + | '''Baujahr:''' 1993<br> |
| - | Motor (Leistung): <br> | + | '''Motor(Leistung):''' Gemachter Serienmotor, 60 bis 70 PS werden angestrebt<br> |
| - | Vergaser: <br> | + | '''Vergaser:''' warscheinlich Flachschieber<br> |
| - | Luftfilter: <br> | + | '''Luftfilter:''' hängt vom Vergaser ab<br> |
| - | Auspuff: <br> | + | '''Auspuff:''' Eigenbau als 2 in 2 ohne Resonanzrohr<br> |
| - | Federbein: <br> | + | '''Federbein:''' Withe Power Federbein der RGV abgeändert auf GS<br> |
| - | Gabel: <br> | + | '''Gabel:''' RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl<br> |
| - | Gabelbrücken: <br> | + | '''Gabelbrücken/Lenker:''' Eigenbau mit SB Lenker<br> |
| - | + | '''Schwinge:''' Suzuki RF 900<br> | |
| - | + | '''Rad vorne:''' SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 <br> | |
| - | + | '''Rad hinten:''' RF 900 5,5 x 17 mit 180/55 ZR 17 <br> | |
| - | Fußrastenanlage: <br> | + | '''Bremsen:''' vorne RGV 250 VJ 22B, hinten RF 900<br> |
| - | Tank: <br> | + | '''Fußrastenanlage:''' Eigenbau mit Gimbel Teilen<br> |
| - | Heck: <br> | + | '''Tank:''' GS 500 F <br> |
| - | + | '''Heck:''' R6 von 2003<br> | |
| - | + | '''Farbe:''' noch nicht bekannt | |
| + | '''Sonstiges:'''Vollverkleidung der GS 500 F, Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten, Echtcarbonblende am Instrumententräger, Edelstahlkettenschutz, Sprech und Funkanlage<br> | ||
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Version vom 19:21, 29. Sep. 2007
Unsere zweite GS hört noch auf den Namen Schrotti, liegt daran das sie grade noch eine große Baustelle ist, sie wird das zweite Bike meiner Frau die sie sich nach Ihren Wünschen baut.
Besitzer: Goose/Tweety
Wohnort: Haag i. Obb.
Modell: GS 500 E
Baujahr: 1993
Motor(Leistung): Gemachter Serienmotor, 60 bis 70 PS werden angestrebt
Vergaser: warscheinlich Flachschieber
Luftfilter: hängt vom Vergaser ab
Auspuff: Eigenbau als 2 in 2 ohne Resonanzrohr
Federbein: Withe Power Federbein der RGV abgeändert auf GS
Gabel: RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl
Gabelbrücken/Lenker: Eigenbau mit SB Lenker
Schwinge: Suzuki RF 900
Rad vorne: SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17
Rad hinten: RF 900 5,5 x 17 mit 180/55 ZR 17
Bremsen: vorne RGV 250 VJ 22B, hinten RF 900
Fußrastenanlage: Eigenbau mit Gimbel Teilen
Tank: GS 500 F
Heck: R6 von 2003
Farbe: noch nicht bekannt
Sonstiges:Vollverkleidung der GS 500 F, Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten, Echtcarbonblende am Instrumententräger, Edelstahlkettenschutz, Sprech und Funkanlage
