Schrotti
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|'''Baujahr:'''||1993 | |'''Baujahr:'''||1993 | ||
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| - | |'''Motor:'''||Gemachter Serienmotor, | + | |'''Motor:'''||Gemachter Serienmotor, |
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| - | |'''Vergaser:'''|| | + | |'''Vergaser:'''||Serie mit Stage 1 & 3 Kit |
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| - | |'''Luftfilter:'''|| | + | |'''Luftfilter:'''||K&N |
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| - | |'''Auspuff:'''||Eigenbau mit | + | |'''Auspuff:'''||Eigenbau Krümmer mit Yoshimura Evo III |
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| - | |'''Federbein:'''|| | + | |'''Federbein:'''||R6 Federbein von 2011 mit Hyperprofeder und geänderten Chims und anderem Öl für die GS angepasst |
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| - | |'''Gabel:'''||RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl | + | |'''Gabel:'''||RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl neu in schwarz eloxiert |
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|'''Gabelbrücken/Lenker:'''||Eigenbau | |'''Gabelbrücken/Lenker:'''||Eigenbau | ||
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|'''Räder:'''|| | |'''Räder:'''|| | ||
* vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 | * vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 | ||
| - | * hinten RF 900 5,5 x 17 mit | + | * hinten RF 900 5,5 x 17 mit 170/60 ZR 17 |
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|'''Bremsen:'''|| | |'''Bremsen:'''|| | ||
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|'''Sonstiges:'''|| | |'''Sonstiges:'''|| | ||
| - | * Vollverkleidung der GS 500 F | + | * Vollverkleidung der GS 500 F nach gerüstet |
| - | * Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten | + | * Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten und Kupplung |
* Edelstahlkettenschutz | * Edelstahlkettenschutz | ||
* Sprech und Funkanlage | * Sprech und Funkanlage | ||
* Ölkühler | * Ölkühler | ||
| + | * Brems und Kupplungspumpe von Brembo | ||
| + | * Alle Flüssigkeitsbehälter der Kupplung und der Bremse von Big Bike in München | ||
* Hydraulische Kupplung | * Hydraulische Kupplung | ||
* Öltemperaturmesser elektrisch | * Öltemperaturmesser elektrisch | ||
Version vom 19:32, 14. Aug. 2013
Unsere zweite GS hört noch auf den Namen Schrotti, liegt daran das sie grade noch eine große Baustelle ist, sie wird das zweite Bike meiner Frau die sie sich nach Ihren Wünschen baut.
Technische Daten
| Besitzer: | Tweety/Goose |
| Wohnort: | Haag i. Obb. |
| Modell: | GS 500 E |
| Baujahr: | 1993 |
| Motor: | Gemachter Serienmotor, |
| Vergaser: | Serie mit Stage 1 & 3 Kit |
| Luftfilter: | K&N |
| Auspuff: | Eigenbau Krümmer mit Yoshimura Evo III |
| Federbein: | R6 Federbein von 2011 mit Hyperprofeder und geänderten Chims und anderem Öl für die GS angepasst |
| Gabel: | RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl neu in schwarz eloxiert |
| Gabelbrücken/Lenker: | Eigenbau |
| Schwinge: | Suzuki RF 900 |
| Räder: |
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| Bremsen: |
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| Fußrastenanlage: | Eigenbau |
| Tank: | GS 500 F |
| Heck: | R6 von 2003 |
| Farbe: | Pearl, ein weißer Perlmutlack mit Flip Flop Effekt von mintgrün zu rosa. Wie eine Perle eben. |
| Sonstiges: |
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Galerie
 Hier mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge. |
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 Es geht mal wieder weiter. |
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 Ein Schweißmarathon ist beendet, das Heck ist dran! |
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 Der Zusammenbau hat begonnen. Verkleidung wird gerade angepasst bevor es zum lackieren geht. |
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 Update |
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 Elektrik neu verlegt |
 Update 14.03.2011 |
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 Update 09.12.2012 |
 Ölkühler und neue Gabel montiert |
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fast fertig 03.08.2013 |
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