Schrotti

Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Technische Daten)
(Technische Daten)
 
(Der Versionsvergleich bezieht 8 dazwischenliegende Versionen mit ein.)
Zeile 3: Zeile 3:
== Technische Daten ==
== Technische Daten ==
-
[[Datei:Schrottifertig_1.jpg|rechts|miniatur|300px|Schrotti]]
+
[[Datei:Schrottifertig_1.JPG|rechts|miniatur|300px|Schrotti]]
{|  
{|  
|'''Besitzer:'''||Tweety/[[Goose]]
|'''Besitzer:'''||Tweety/[[Goose]]
Zeile 13: Zeile 13:
|'''Baujahr:'''||1993
|'''Baujahr:'''||1993
|-
|-
-
|'''Motor:'''||Gemachter Serienmotor, 60 bis 70PS werden angestrebt
+
|'''Motor:'''||Gemachter Serienmotor mit nachgerüstetem Ölkühler
|-
|-
-
|'''Vergaser:'''||Wahrscheinlich Flachschieber
+
|'''Vergaser:'''||Serie
|-
|-
-
|'''Luftfilter:'''||Hängt vom Vergaser ab
+
|'''Luftfilter:'''||K&N
|-
|-
-
|'''Auspuff:'''||Eigenbau mit Underengine der R6 mit seitlichem Endrohr
+
|'''Auspuff:'''||Eigenbau Krümmer mit Yoshimura Evo III
|-
|-
-
|'''Federbein:'''||White Power Federbein der RGV abgeändert auf GS
+
|'''Federbein:'''||R6 Federbein von 2011 mit Hyperprofeder und geänderten Chims und anderem Öl für die GS angepasst
|-
|-
-
|'''Gabel:'''||RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl
+
|'''Gabel:'''||RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl neu in schwarz eloxiert
|-
|-
-
|'''Gabelbrücken/Lenker:'''||Eigenbau
+
|'''Gabelbrücken/Lenker:'''||Eigenbau, Lenkerstummel Ducati
|-
|-
|'''Schwinge:'''||Suzuki RF 900
|'''Schwinge:'''||Suzuki RF 900
Zeile 31: Zeile 31:
|'''Räder:'''||
|'''Räder:'''||
* vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17  
* vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17  
-
* hinten RF 900 5,5 x 17 mit 180/55 ZR 17  
+
* hinten RF 900 5,5 x 17 mit 170/60 ZR 17  
|-valign="top"
|-valign="top"
|'''Bremsen:'''||
|'''Bremsen:'''||
Zeile 46: Zeile 46:
|-valign="top"
|-valign="top"
|'''Sonstiges:'''||  
|'''Sonstiges:'''||  
-
* Vollverkleidung der GS 500 F
+
* Vollverkleidung der GS 500 F nach gerüstet
-
* Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten
+
* Stahlflexbremsleitungen vorne, hinten und Kupplung weiß mit schwarzen Fittingen
-
* Edelstahlkettenschutz
+
* Edelstahlkettenschutz mit Carbonlook
* Sprech und Funkanlage
* Sprech und Funkanlage
-
* Ölkühler
+
* Brems und Kupplungspumpe von Brembo
 +
* Alle Flüssigkeitsbehälter der Kupplung und der Bremse von Big Bike in München
* Hydraulische Kupplung
* Hydraulische Kupplung
* Öltemperaturmesser elektrisch
* Öltemperaturmesser elektrisch
* elektrischer Benzinhahn
* elektrischer Benzinhahn
 +
* Warnleuchte für Reserve
* Ganganzeige
* Ganganzeige
 +
* Tankverschluss mit Plob Verschluss
 +
* Windschild von Puig
 +
* Miniblinker
 +
* Kennzeichenhalterung
 +
* Sitzbezug mit Signatur
 +
* Heckunterverkleidung in Carbonnlook
 +
* Sitzbankabdeckung in Carbonlook
 +
* und wir haben bestimmt noch einiges Vergessen.... :-)
|}
|}
Zeile 87: Zeile 97:
Datei:IMG 1289.JPG
Datei:IMG 1289.JPG
Datei:IMG 1290.JPG
Datei:IMG 1290.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_1.JPG|fast fertig 03.08.2013
 +
Datei:Schrottifertig_2.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_3.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_4.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_5.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_6.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_7.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_8.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_9.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_10.JPG
 +
Datei:Schrottifertig_11.JPG
</gallery>
</gallery>

Aktuelle Version vom 11:35, 3. Jun. 2020

Unsere zweite GS hört noch auf den Namen Schrotti, liegt daran das sie grade noch eine große Baustelle ist, sie wird das zweite Bike meiner Frau die sie sich nach Ihren Wünschen baut.

Technische Daten

Schrotti
Besitzer:Tweety/Goose
Wohnort:Haag i. Obb.
Modell:GS 500 E
Baujahr:1993
Motor:Gemachter Serienmotor mit nachgerüstetem Ölkühler
Vergaser:Serie
Luftfilter:K&N
Auspuff:Eigenbau Krümmer mit Yoshimura Evo III
Federbein:R6 Federbein von 2011 mit Hyperprofeder und geänderten Chims und anderem Öl für die GS angepasst
Gabel:RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl neu in schwarz eloxiert
Gabelbrücken/Lenker:Eigenbau, Lenkerstummel Ducati
Schwinge:Suzuki RF 900
Räder:
  • vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17
  • hinten RF 900 5,5 x 17 mit 170/60 ZR 17
Bremsen:
  • vorne GSXR400 Bremsscheiben mit 6 Kolbenzangen der ZRX1200
  • hinten RF900
Fußrastenanlage:Eigenbau
Tank:GS 500 F
Heck:R6 von 2003
Farbe:Pearl, ein weißer Perlmutlack mit Flip Flop Effekt von mintgrün zu rosa. Wie eine Perle eben.
Sonstiges:
  • Vollverkleidung der GS 500 F nach gerüstet
  • Stahlflexbremsleitungen vorne, hinten und Kupplung weiß mit schwarzen Fittingen
  • Edelstahlkettenschutz mit Carbonlook
  • Sprech und Funkanlage
  • Brems und Kupplungspumpe von Brembo
  • Alle Flüssigkeitsbehälter der Kupplung und der Bremse von Big Bike in München
  • Hydraulische Kupplung
  • Öltemperaturmesser elektrisch
  • elektrischer Benzinhahn
  • Warnleuchte für Reserve
  • Ganganzeige
  • Tankverschluss mit Plob Verschluss
  • Windschild von Puig
  • Miniblinker
  • Kennzeichenhalterung
  • Sitzbezug mit Signatur
  • Heckunterverkleidung in Carbonnlook
  • Sitzbankabdeckung in Carbonlook
  • und wir haben bestimmt noch einiges Vergessen.... :-)

Galerie

Persönliche Werkzeuge