Technische Daten der GS

Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(→Motor)
K (→Elektrische Anlage)
 
(Der Versionsvergleich bezieht 15 dazwischenliegende Versionen mit ein.)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
[[Kategorie:Daten und Maße]]
Ersteller: [[Goose]]
Ersteller: [[Goose]]
 +
<br>
 +
'''Gerne können Fragen zu diesem Thema auch im [http://forum.gs-500.de/forumdisplay.php?f=116 Forum] diskutiert werden, oder nochmals erklärt werden. Zum schreiben ist keine Anmeldung im Forum notwendig!'''<br>
 +
<br>
===Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000===
===Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000===
-
Hier mal die Grunddaten der GS bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in [[Änderungen in den Baujahren]]. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.<br>
+
<br>
 +
Hier mal die Grunddaten der Serien-GS(ohne VVK) bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in [[Änderungen in den Baujahren]]. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.<br>
<br>
<br>
Zeile 14: Zeile 19:
|'''Radstand:'''&nbsp;|| 1.410 mm<br>
|'''Radstand:'''&nbsp;|| 1.410 mm<br>
|-
|-
-
|'''Bodenfreiheit:'''&nbsp;|| 155 mm (außer bei moog :-))<br>
+
|'''Bodenfreiheit:'''&nbsp;|| 155 mm <br>
|-
|-
-
|'''Sitzhöhe:'''&nbsp;|| 790 mm (außer bei moog :-))<br>
+
|'''Sitzhöhe:'''&nbsp;|| 790 mm <br>
|-
|-
|'''Leergewicht:'''&nbsp;|| 169 kg<br>
|'''Leergewicht:'''&nbsp;|| 169 kg<br>
Zeile 25: Zeile 30:
<br>
<br>
{|
{|
-
|'''Typ:'''&nbsp;|| Luftgekühlter Viertaktmotor, DOHC mit 4 Ventilen, TDCC<br>
+
|'''Typ:'''&nbsp;|| Luftgekühlter Viertaktmotor, [[DOHC]] mit 4 Ventilen, [[TDCC]]<br>
|-
|-
|'''Ventilspiel für Ein/Außlaß:'''&nbsp;|| 0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile<br>
|'''Ventilspiel für Ein/Außlaß:'''&nbsp;|| 0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile<br>
Zeile 31: Zeile 36:
|'''Anzahl der Zylinder:'''&nbsp;|| 2<br>
|'''Anzahl der Zylinder:'''&nbsp;|| 2<br>
|-
|-
-
|'''Bohrung:'''&nbsp;|| 74,0 mm<br>
+
|'''Bohrung:'''&nbsp;|| 74,080 mm<br>
 +
|-
 +
|'''Kolbenmaß:'''&nbsp;|| 73,880 mm<br>
|-
|-
|'''Hub:'''&nbsp;|| 56,6 mm<br>
|'''Hub:'''&nbsp;|| 56,6 mm<br>
Zeile 46: Zeile 53:
|-
|-
|'''Schmiersystem:'''&nbsp;|| Naßsumpfschmierung<br>
|'''Schmiersystem:'''&nbsp;|| Naßsumpfschmierung<br>
 +
|-
 +
|'''Gewicht:'''&nbsp;|| ca. 58kg ohne Öl, mit Anlasser und Lichtmaschine<br>
|-
|-
|}
|}
Zeile 71: Zeile 80:
|'''Enduntersetzung:'''&nbsp;|| 2,437 (39/16)<br>
|'''Enduntersetzung:'''&nbsp;|| 2,437 (39/16)<br>
|-
|-
-
|'''Antriebskette:'''&nbsp;|| 520 Kette mit 110 Gliedern, Antriebsritzel 16 Zähne (ab Bj.1994 hat es einen Bund von 3mm), Kettenblatt 39 Zähne<br>
+
|'''Antriebskette:'''&nbsp;|| 520er Kette mit 110 Gliedern, Antriebsritzel 16 Zähne (ab Bj.1994 hat es einen Bund von 3mm), Kettenblatt 39 Zähne<br>
|-
|-
|}
|}
-
<br>
+
siehe auch: [[Getriebeabstufungen, Schaltpunkte]]<br>
==Fahrgestell==
==Fahrgestell==
<br>
<br>
{|
{|
-
|'''Vorderradaufhängung:'''&nbsp;|| Teleskopgabel 37 mm Tauchrohr mit Schraubferdern, ölgedämpft<br>
+
|'''Vorderradaufhängung:'''&nbsp;|| Teleskopgabel 37 mm Tauchrohr mit Schraubfedern, ölgedämpft<br>
|-
|-
|'''Hinterradaufhängung:'''&nbsp;|| Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar<br>
|'''Hinterradaufhängung:'''&nbsp;|| Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar<br>
Zeile 98: Zeile 107:
|'''Hinterradbremse:'''&nbsp;|| 240 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Faustsattel<br>
|'''Hinterradbremse:'''&nbsp;|| 240 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Faustsattel<br>
|-
|-
-
|'''Vorderrad:'''&nbsp;|| 3 Zoll x 17 Felge mit 110/70 ZR 17 54H, schlaulos <br>
+
|'''Vorderrad:'''&nbsp;|| 3 Zoll x 17 Felge mit 110/70 ZR 17 54H, schlauchlos <br>
|-
|-
-
|'''Hinterrad:'''&nbsp;|| 3,5 Zoll x 17 Felge mit 130/70 ZR 17 62H, schlaulos <br>
+
|'''Hinterrad:'''&nbsp;|| 3,5 Zoll x 17 Felge mit 130/70 ZR 17 62H, schlauchlos <br>
|-
|-
|}
|}
<br>
<br>
 +
==Elektrische Anlage==
==Elektrische Anlage==
<br>
<br>
Zeile 111: Zeile 121:
|'''Zündzeitpunkt:'''&nbsp;||  
|'''Zündzeitpunkt:'''&nbsp;||  
* 12° vor OT. bei 1200 U/Min  
* 12° vor OT. bei 1200 U/Min  
-
* 40° vor OT. 4000 U/Min<br>
+
* 40° vor OT. bei 4000 U/Min<br>
|-
|-
|'''Zündkerze:'''&nbsp;||  
|'''Zündkerze:'''&nbsp;||  
Zeile 123: Zeile 133:
|'''Sicherung:'''&nbsp;|| 20 A<br>
|'''Sicherung:'''&nbsp;|| 20 A<br>
|-
|-
-
|'''Scheinwerfer:'''&nbsp;|| H3/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht<br>
+
|'''Scheinwerfer:'''&nbsp;|| H4/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht<br>
|-
|-
-
|'''Standlicht:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 4 Watt<br>
+
|'''Standlicht:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 4 Watt<br>
|-
|-
|'''Blinklicht:'''&nbsp;|| 12 Volt 21 Watt<br>
|'''Blinklicht:'''&nbsp;|| 12 Volt 21 Watt<br>
|-
|-
-
|'''Schlußlicht-/Bremslicht:'''&nbsp;|| 12 Volt % watt Abblendlicht, 21 Watt Bremslicht<br>
+
|'''Rücklicht-/Bremslicht:'''&nbsp;|| 12 Volt, 5 Watt Rücklicht, 21 Watt Bremslicht (Sockel BAY15D)<br>
|-
|-
-
|'''Tachobirne:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt<br>
+
|'''Tachobeleuchtung:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt<br>
|-
|-
-
|'''Drehzalmesserbirne:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt<br>
+
|'''Drehzalmesserbeleuchtung:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt<br>
|-
|-
-
|'''Leerlaufbirne:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt<br>
+
|'''Leerlaufkontrolllampe:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt<br>
|-
|-
-
|'''Fernlichtbirne:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 1,7 Watt<br>
+
|'''Fernlichtkontrolllampe:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 1,7 Watt<br>
|-
|-
-
|'''Blinkerbirne:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt<br>
+
|'''Blinkerkontrolllampe:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt<br>
|-
|-
-
|'''Öldruckbirne:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt<br>
+
|'''Öldruckkontrolllampe:'''&nbsp;|| Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt<br>
|-
|-
|}
|}
<br>
<br>
 +
==Füllmengen==
==Füllmengen==
<br>
<br>
{|
{|
|'''Kraftstofftank:'''&nbsp;||  
|'''Kraftstofftank:'''&nbsp;||  
-
* Gesammt incl Reserve: 17,0 Liter
+
* Gesamt incl. Reserve: 17,0 Liter
* davon Reserve:        3,5 Liter<br>
* davon Reserve:        3,5 Liter<br>
|-
|-
Zeile 157: Zeile 168:
* Überholung:          3200 ml<br>
* Überholung:          3200 ml<br>
|-
|-
-
|'''Teleskopgabel:'''&nbsp;|| 382 ml<br>
+
|'''Teleskopgabel:'''&nbsp;||  
 +
* 382 ml Gabelöl<br>
|-
|-
 +
|'''Bremsflüssigkeit:'''&nbsp;||
 +
* DOT 4<br>
 +
|-
 +
|}
|}
<br>
<br>

Aktuelle Version vom 07:56, 29. Jun. 2019

Ersteller: Goose
Gerne können Fragen zu diesem Thema auch im Forum diskutiert werden, oder nochmals erklärt werden. Zum schreiben ist keine Anmeldung im Forum notwendig!

Inhaltsverzeichnis

Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000


Hier mal die Grunddaten der Serien-GS(ohne VVK) bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in Änderungen in den Baujahren. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.

Abmessungen und Leergewicht

Gesamtlänge:  2.075 mm
Gesamtbreite:  725 mm
Gesamthöhe:  1.045 mm
Radstand:  1.410 mm
Bodenfreiheit:  155 mm
Sitzhöhe:  790 mm
Leergewicht:  169 kg


Motor


Typ:  Luftgekühlter Viertaktmotor, DOHC mit 4 Ventilen, TDCC
Ventilspiel für Ein/Außlaß:  0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile
Anzahl der Zylinder:  2
Bohrung:  74,080 mm
Kolbenmaß:  73,880 mm
Hub:  56,6 mm
Hubraum:  487 cm³
Verdichtungsverhältnis:  9,0 : 1
Vergaser:  Mikuni Doppelvergaser BST33SS
Luftfilter:  Polyesterfaserelement
Anlasser:  Elektrischer Anlassermotor
Schmiersystem:  Naßsumpfschmierung
Gewicht:  ca. 58kg ohne Öl, mit Anlasser und Lichtmaschine


Getriebe


Kupplung:  Mehrscheiben Ölbadkupplung
Getriebe:  6 - Gang Synchrongetriebe
Schaltschema:  1 runter, 5 hoch
Primäruntersetzung:  2,714 (76/28)
Gangabstufungen: 
  • 1 Gang - 2,461 (32/13)
  • 2 Gang - 1,777 (32/18)
  • 3 Gang - 1,380 (29/21)
  • 4 Gang - 1,125 (27/24)
  • 5 Gang - 0,961 (25/26)
  • 6 Gang - 0,851 (26/27)
Enduntersetzung:  2,437 (39/16)
Antriebskette:  520er Kette mit 110 Gliedern, Antriebsritzel 16 Zähne (ab Bj.1994 hat es einen Bund von 3mm), Kettenblatt 39 Zähne

siehe auch: Getriebeabstufungen, Schaltpunkte

Fahrgestell


Vorderradaufhängung:  Teleskopgabel 37 mm Tauchrohr mit Schraubfedern, ölgedämpft
Hinterradaufhängung:  Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar
Vorderradfederhub:  120 mm
Hinterradweg:  115 mm
Nachlaufwinkel:  64° 30'
Nachlauf:  95 mm
Lenkwinkel:  35°
Wenderadius:  2,7 Meter
Vorderradbremse:  310 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Schwimmsattel
Hinterradbremse:  240 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Faustsattel
Vorderrad:  3 Zoll x 17 Felge mit 110/70 ZR 17 54H, schlauchlos
Hinterrad:  3,5 Zoll x 17 Felge mit 130/70 ZR 17 62H, schlauchlos


Elektrische Anlage


Zündung:  Volltransistorisiert
Zündzeitpunkt: 
  • 12° vor OT. bei 1200 U/Min
  • 40° vor OT. bei 4000 U/Min
Zündkerze: 
  • NGK: DPR8EA-9
  • ND: X24EPR-U9
Batterie:  12Volt 39,6 KC (11 Ah)710 Stunden
Lichtmaschiene:  Dreiphasenwechselstromgenerator
Sicherung:  20 A
Scheinwerfer:  H4/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht
Standlicht:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 4 Watt
Blinklicht:  12 Volt 21 Watt
Rücklicht-/Bremslicht:  12 Volt, 5 Watt Rücklicht, 21 Watt Bremslicht (Sockel BAY15D)
Tachobeleuchtung:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt
Drehzalmesserbeleuchtung:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt
Leerlaufkontrolllampe:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt
Fernlichtkontrolllampe:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 1,7 Watt
Blinkerkontrolllampe:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt
Öldruckkontrolllampe:  Glassockellampe (Sockel T10) 12 Volt 3,4 Watt


Füllmengen


Kraftstofftank: 
  • Gesamt incl. Reserve: 17,0 Liter
  • davon Reserve: 3,5 Liter
Motoröl: 
  • Ölwechsel: 2600ml
  • mit Ölfilterwechsel: 2900 ml
  • Überholung: 3200 ml
Teleskopgabel: 
  • 382 ml Gabelöl
Bremsflüssigkeit: 
  • DOT 4


Von „http://gs-500.info/index.php?title=Technische_Daten_der_GS“
Persönliche Werkzeuge