Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info
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| - | Ersteller: [[Goose]]<br>
| + | #REDIRECT [[Umlenkhebel]] |
| - | Hier kann man sehen, wie man mit original SUZUKI-Teilen eine Höher-/Tieferlegung des Hecks erreicht.
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| - | Alle Maße beruhen auf gesammelten Messungen, für absolute Richtigkeit kann keine Richtigkeit übernommen werden (siehe auch [[Fertigungstoleranzen]]). Gemessen wird immer von Lochmitte zu Lochmitte.
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| - | Das Bild ist nach orginal Teilenummern aufgebaut, bei den Farben handelt es sich z.B. um die Modellwechsle von Kult zu Pop etc.
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| - | Als Grundregel ist für 10 mm kürzere Hebel eine Heckanhebung von ca. 30 mm zu Grunde zu legen.
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| - | Für 10mm längere Hebel eine Absenkung von ca. 30 mm.
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| - | Nicht jeder Hebel passt in jede GS, das liegt an den [[Fertigungstoleranzen]].
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| - | Ich kann z.B. keine 165 mm Hebel einbauen weil mein Federbein dann innen an der Schwinge anschlägt und damit mein Negativfederweg begrenzt wird.
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| - | Also seid bitte bedacht bei dem was ihr da baut.
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| - | Wer noch Maße zur Ergänzung dieser Liste liefern kann bitte MAIL an mich.
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| - | [[Bild:Umlenkhebel.jpg|thumb]]
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Aktuelle Version vom 22:29, 4. Jan. 2008
- REDIRECT Umlenkhebel
