G²S²V²R²

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(Technische Daten / Techsheet)
 
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Baujahr: 1999<br>
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[[Category:GS-Galerie]]
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Original: Motor, Tank, Vergaser, Instrumente, Frontscheinwerfer, Rahmen und Schwinge<br><br>
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== Technische Daten / Techsheet ==
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Modifikationen:<br>
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[[Datei:G²S²V²R²-03.JPG|rechts|miniatur|300px|G²S²V²R²]]
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- R1-Heck (um 30mm schmaler gemacht)<br>
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- RGV 250 VJ22 Gabel und Bremsanlage, progressive Gabelfedern<br>
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- RGV 250 VJ22 Federbein mit externem Ausgleichsbehälter<br>
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|'''Besitzer/Owner:'''||theGrinch
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- Motad NEXXUS Auspuff an Originalkrümmer<br>
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- Felgen: SV650<br>
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|'''Wohnort/Location:'''||Braunschweig / Trefforest/Wales
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- Bereifung: Michelin Pilot Power (vorne 120, hinten 160)<br>
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- Bremsankerstrebe: Eigenbau
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|'''Modell/Model:'''||GS 500 E
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- LED-Rücklicht<br>
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- Miniblinker<br>
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|'''Baujahr/Year of manufacture:'''||1999
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- RIZOMA Lenkerendspiegel, Lenkerenden und Griffe<br>
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- LSL Austauschfußrasten<br>
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|'''Motor (Leistung)/Engine (power):'''||Original GS (46PS)
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- Sonderlackierung: Standox Daytona Paradise
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|'''Vergaser/Carburetor:'''||Original GS
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|'''Auspuff/Exhaust:'''||Motad NEXXUS Komplettanlage/complete stainless steel
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|'''Federbein/Spring leg:'''||SUZUKI RGV250 VJ22B
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|'''Gabel/Forks:'''||[[RGV 250 Gabel in die GS einbauen|SUZUKI RGV250 VJ22B mit WIRTH Gabelfedern und 20er Öl]]/with progressive springs
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|'''Gabelbrücken/Yokes:'''||[[RGV 250 Gabel in die GS einbauen|SUZUKI RGV250 VJ22B]]
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|'''Räder/Rims:''' || 
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* vorne/front: [[Felgen in 3,5 Zoll für RGV USD Gabel|SUZUKI SV650 Bj. 1999]]
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* hinten/back: [[SV 650 Felge in Original Schwinge|SUZUKI SV650 Bj. 1999]]
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|'''Bremsen/Brakes:''' || 
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* vorne/front: [[RGV 250 Gabel in die GS einbauen|SUZUKI RGV250 VJ22B]]
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* hinten/back: [[SV 650 Felge in Original Schwinge|Bremssattel Original GS, Bremsanker Original SV650]] , [[Bremsankerstrebe bauen|Bremsankerstrebe Eigenbau]]
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|'''Lenker/Handlebars:'''||Stummel (Original SUZUKI RGV250 VJ22B)
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|'''Fußrastenanlage/Peg holders:'''||Original GS
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|'''Tank:'''||Original GS (altes Modell)
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|'''Heck/Tail:'''||YAMAHA R1, 30mm schlanker gemacht
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|'''Bugspoiler/Front-end spoiler:'''||keiner/none
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|'''Sonstiges/Misc:''' ||
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* Lackierung/Colour: Standox Special "Daytona Paradise"
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* RIZOMA Lenkerendspiegel (bar end mirrors)
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* RIZOMA Lenkerenden (bar ends)
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* RIZOMA Griffe (grips)
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* diverse Eigenbau Halter (custom!) (lots of self made holders)
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* Michelin Pilot Power
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* getöntes LED-Rücklicht (tinted LED rear light)
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* getönte Miniblinker (tinted indicators)
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* LSL Austauschfußrasten (schwarz) (LSL pegs)
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* Ganganzeige (gear monitor)
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* Ölthermometer (oil monitor)
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* Sigma-Tacho (digital speedo)
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Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
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Alle Eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
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== Galerie / Gallery ==
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Datei:G²S²V²R²-01.JPG
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Aktuelle Version vom 14:38, 31. Mär. 2010

Technische Daten / Techsheet

G²S²V²R²
Besitzer/Owner:theGrinch
Wohnort/Location:Braunschweig / Trefforest/Wales
Modell/Model:GS 500 E
Baujahr/Year of manufacture:1999
Motor (Leistung)/Engine (power):Original GS (46PS)
Vergaser/Carburetor:Original GS
Luftfilter/Air filter:Original GS
Auspuff/Exhaust:Motad NEXXUS Komplettanlage/complete stainless steel
Federbein/Spring leg:SUZUKI RGV250 VJ22B
Gabel/Forks:SUZUKI RGV250 VJ22B mit WIRTH Gabelfedern und 20er Öl/with progressive springs
Gabelbrücken/Yokes:SUZUKI RGV250 VJ22B
Schwinge/Rocker:Original GS
Räder/Rims:
Bremsen/Brakes:
Lenker/Handlebars:Stummel (Original SUZUKI RGV250 VJ22B)
Fußrastenanlage/Peg holders:Original GS
Tank:Original GS (altes Modell)
Heck/Tail:YAMAHA R1, 30mm schlanker gemacht
Bugspoiler/Front-end spoiler:keiner/none
Sonstiges/Misc:
  • Lackierung/Colour: Standox Special "Daytona Paradise"
  • RIZOMA Lenkerendspiegel (bar end mirrors)
  • RIZOMA Lenkerenden (bar ends)
  • RIZOMA Griffe (grips)
  • diverse Eigenbau Halter (custom!) (lots of self made holders)
  • Michelin Pilot Power
  • getöntes LED-Rücklicht (tinted LED rear light)
  • getönte Miniblinker (tinted indicators)
  • LSL Austauschfußrasten (schwarz) (LSL pegs)
  • Ganganzeige (gear monitor)
  • Ölthermometer (oil monitor)
  • Sigma-Tacho (digital speedo)

Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!

Galerie / Gallery