Schrotti
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'''Unsere zweite GS hört noch auf den Namen Schrotti, liegt daran das sie grade noch eine große Baustelle ist, sie wird das zweite Bike meiner Frau die sie sich nach Ihren Wünschen baut.'''<br> | '''Unsere zweite GS hört noch auf den Namen Schrotti, liegt daran das sie grade noch eine große Baustelle ist, sie wird das zweite Bike meiner Frau die sie sich nach Ihren Wünschen baut.'''<br> | ||
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| - | '''Besitzer:''' Tweety/[[Goose]]<br> | + | |- |
| - | '''Wohnort:''' Haag i. Obb.<br> | + | |'''Besitzer:''' Tweety/[[Goose]]<br> |
| - | '''Modell:''' GS 500 E<br> | + | |- |
| - | '''Baujahr:''' 1993<br> | + | |'''Wohnort:''' Haag i. Obb.<br> |
| - | '''Motor(Leistung):''' Gemachter Serienmotor, 60 bis 70 PS werden angestrebt<br> | + | |- |
| - | '''Vergaser:''' warscheinlich Flachschieber<br> | + | |'''Modell:''' GS 500 E<br> |
| - | '''Luftfilter:''' hängt vom Vergaser ab<br> | + | |- |
| - | '''Auspuff:''' Eigenbau als 2 in 2 ohne Resonanzrohr<br> | + | |'''Baujahr:''' 1993<br> |
| - | '''Federbein:''' White Power Federbein der RGV abgeändert auf GS<br> | + | |- |
| - | '''Gabel:''' RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl<br> | + | |'''Motor(Leistung):''' Gemachter Serienmotor, 60 bis 70 PS werden angestrebt<br> |
| - | '''Gabelbrücken/Lenker:''' Eigenbau mit SB Lenker<br> | + | |- |
| - | '''Schwinge:''' Suzuki RF 900<br> | + | |'''Vergaser:''' warscheinlich Flachschieber<br> |
| - | '''Räder:''' | + | |- |
| - | *SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 <br> | + | |'''Luftfilter:''' hängt vom Vergaser ab<br> |
| - | *RF 900 5,5 x 17 mit 180/55 ZR 17 <br> | + | |- |
| - | '''Bremsen:''' | + | |'''Auspuff:''' Eigenbau als 2 in 2 ohne Resonanzrohr<br> |
| - | *vorne RGV 250 VJ 22B | + | |- |
| + | |'''Federbein:''' White Power Federbein der RGV abgeändert auf GS<br> | ||
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| + | |'''Gabel:''' RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl<br> | ||
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| + | |'''Schwinge:''' Suzuki RF 900<br> | ||
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| + | * SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 <br> | ||
| + | * RF 900 5,5 x 17 mit 180/55 ZR 17 <br> | ||
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| + | |'''Bremsen:''' | ||
| + | * vorne RGV 250 VJ 22B | ||
* hinten RF 900<br> | * hinten RF 900<br> | ||
| - | '''Fußrastenanlage:''' Eigenbau mit Gimbel Teilen<br> | + | |- |
| - | '''Tank:''' GS 500 F <br> | + | |'''Fußrastenanlage:''' Eigenbau mit Gimbel Teilen<br> |
| - | '''Heck:''' R6 von 2003<br> | + | |- |
| - | '''Farbe:''' noch nicht bekannt<br> | + | |'''Tank:''' GS 500 F <br> |
| - | '''Sonstiges:''' | + | |- |
| + | |'''Heck:''' R6 von 2003<br> | ||
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| + | |'''Farbe:''' noch nicht bekannt<br> | ||
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| + | |'''Sonstiges:''' | ||
*ÜVollverkleidung der GS 500 F | *ÜVollverkleidung der GS 500 F | ||
*Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten | *Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten | ||
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*Edelstahlkettenschutz | *Edelstahlkettenschutz | ||
*Sprech und Funkanlage<br> | *Sprech und Funkanlage<br> | ||
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Hier mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge. Wobei mitlerweile ein 180er Reifen und das White Power Federbein bereits verbaut sind.<br> | Hier mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge. Wobei mitlerweile ein 180er Reifen und das White Power Federbein bereits verbaut sind.<br> | ||
Version vom 17:55, 13. Okt. 2007
Unsere zweite GS hört noch auf den Namen Schrotti, liegt daran das sie grade noch eine große Baustelle ist, sie wird das zweite Bike meiner Frau die sie sich nach Ihren Wünschen baut.
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|Besitzer: Tweety/Goose
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|Wohnort: Haag i. Obb.
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|Modell: GS 500 E
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|Baujahr: 1993
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|Motor(Leistung): Gemachter Serienmotor, 60 bis 70 PS werden angestrebt
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|Vergaser: warscheinlich Flachschieber
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|Luftfilter: hängt vom Vergaser ab
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|Auspuff: Eigenbau als 2 in 2 ohne Resonanzrohr
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|Federbein: White Power Federbein der RGV abgeändert auf GS
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|Gabel: RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl
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|Gabelbrücken/Lenker: Eigenbau mit SB Lenker
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|Schwinge: Suzuki RF 900
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|Räder:
- SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17
- RF 900 5,5 x 17 mit 180/55 ZR 17
|- |Bremsen:
- vorne RGV 250 VJ 22B
- hinten RF 900
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|Fußrastenanlage: Eigenbau mit Gimbel Teilen
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|Tank: GS 500 F
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|Heck: R6 von 2003
|-
|Farbe: noch nicht bekannt
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|Sonstiges:
- ÜVollverkleidung der GS 500 F
- Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten
- Echtcarbonblende am Instrumententräger
- Edelstahlkettenschutz
- Sprech und Funkanlage
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Hier mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge. Wobei mitlerweile ein 180er Reifen und das White Power Federbein bereits verbaut sind.
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