Technische Daten der GS

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Ersteller: [[Goose]]
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===Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000===
===Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000===
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Hier mal die Grunddaten der GS bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in [[Änderungen in den Baujahren]]. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.<br>
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Hier mal die Grunddaten der Serien-GS(ohne VVK) bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in [[Änderungen in den Baujahren]]. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.<br>
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|'''Enduntersetzung:'''&nbsp;|| 2,437 (39/16)<br>
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|'''Hinterradaufhängung:'''&nbsp;|| Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar<br>
|'''Hinterradaufhängung:'''&nbsp;|| Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar<br>
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|'''Hinterradbremse:'''&nbsp;|| 240 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Faustsattel<br>
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|'''Standlicht:'''&nbsp;|| Glassockelbirne 12 Volt 4 Watt<br>
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Version vom 12:06, 31. Okt. 2007

Ersteller: Goose

Inhaltsverzeichnis

Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000


Hier mal die Grunddaten der Serien-GS(ohne VVK) bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in Änderungen in den Baujahren. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.

Abmessungen und Leergewicht

Gesamtlänge:  2.075 mm
Gesamtbreite:  725 mm
Gesamthöhe:  1.045 mm
Radstand:  1.410 mm
Bodenfreiheit:  155 mm (außer bei moog :-))
Sitzhöhe:  790 mm (außer bei moog :-))
Leergewicht:  169 kg


Motor


Typ:  Luftgekühlter Viertaktmotor, DOHC mit 4 Ventilen, TDCC
Ventilspiel für Ein/Außlaß:  0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile
Anzahl der Zylinder:  2
Bohrung:  74,0 mm
Hub:  56,6 mm
Hubraum:  487 cm³
Verdichtungsverhältnis:  9,0 : 1
Vergaser:  Mikuni Doppelvergaser BST33SS
Luftfilter:  Polyesterfaserelement
Anlasser:  Elektrischer Anlassermotor
Schmiersystem:  Naßsumpfschmierung


Getriebe


Kupplung:  Mehrscheiben Ölbadkupplung
Getriebe:  6 - Gang Synchrongetriebe
Schaltschema:  1 runter, 5 hoch
Primäruntersetzung:  2,714 (76/28)
Gangabstufungen: 
  • 1 Gang - 2,461 (32/13)
  • 2 Gang - 1,777 (32/18)
  • 3 Gang - 1,380 (29/21)
  • 4 Gang - 1,125 (27/24)
  • 5 Gang - 0,961 (25/26)
  • 6 Gang - 0,851 (26/27)
Enduntersetzung:  2,437 (39/16)
Antriebskette:  520er Kette mit 110 Gliedern, Antriebsritzel 16 Zähne (ab Bj.1994 hat es einen Bund von 3mm), Kettenblatt 39 Zähne


Fahrgestell


Vorderradaufhängung:  Teleskopgabel 37 mm Tauchrohr mit Schraubfedern, ölgedämpft
Hinterradaufhängung:  Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar
Vorderradfederhub:  120 mm
Hinterradweg:  115 mm
Nachlaufwinkel:  64° 30'
Nachlauf:  95 mm
Lenkwinkel:  35°
Wenderadius:  2,7 Meter
Vorderradbremse:  310 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Schwimmsattel
Hinterradbremse:  240 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Faustsattel
Vorderrad:  3 Zoll x 17 Felge mit 110/70 ZR 17 54H, schlauchlos
Hinterrad:  3,5 Zoll x 17 Felge mit 130/70 ZR 17 62H, schlauchlos


Elektrische Anlage


Zündung:  Volltransistorisiert
Zündzeitpunkt: 
  • 12° vor OT. bei 1200 U/Min
  • 40° vor OT. bei 4000 U/Min
Zündkerze: 
  • NGK: DPR8EA-9
  • ND: X24EPR-U9
Batterie:  12Volt 39,6 KC (11 Ah)710 Stunden
Lichtmaschiene:  Dreiphasenwechselstromgenerator
Sicherung:  20 A
Scheinwerfer:  H4/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht
Standlicht:  Glassockelbirne 12 Volt 4 Watt
Blinklicht:  12 Volt 21 Watt
Schlußlicht-/Bremslicht:  12 Volt, 5 Watt Abblendlicht, 21 Watt Bremslicht
Tachobirne:  Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt
Drehzalmesserbirne:  Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt
Leerlaufbirne:  Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt
Fernlichtbirne:  Glassockelbirne 12 Volt 1,7 Watt
Blinkerbirne:  Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt
Öldruckbirne:  Glassockelbirne 12 Volt 3,4 Watt


Füllmengen


Kraftstofftank: 
  • Gesamt incl. Reserve: 17,0 Liter
  • davon Reserve: 3,5 Liter
Motoröl: 
  • Ölwechsel: 2600ml
  • mit Ölfilterwechsel: 2900 ml
  • Überholung: 3200 ml
Teleskopgabel: 
  • 382 ml


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