Technische Daten der GS
Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info
(Unterschied zwischen Versionen)
Goose (Diskussion | Beiträge) (→Füllmengen) |
BW (Diskussion | Beiträge) K |
||
Zeile 26: | Zeile 26: | ||
<br> | <br> | ||
{| | {| | ||
- | |'''Typ:''' || Luftgekühlter Viertaktmotor, DOHC mit 4 Ventilen, TDCC<br> | + | |'''Typ:''' || Luftgekühlter Viertaktmotor, [[DOHC]] mit 4 Ventilen, [[TDCC]]<br> |
|- | |- | ||
|'''Ventilspiel für Ein/Außlaß:''' || 0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile<br> | |'''Ventilspiel für Ein/Außlaß:''' || 0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile<br> | ||
Zeile 75: | Zeile 75: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
- | <br> | + | siehe auch: [[Getriebeabstufungen, Schaltpunkte]]<br> |
==Fahrgestell== | ==Fahrgestell== | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 126: | Zeile 126: | ||
|'''Scheinwerfer:''' || H4/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht<br> | |'''Scheinwerfer:''' || H4/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht<br> | ||
|- | |- | ||
- | |'''Standlicht:''' || | + | |'''Standlicht:''' || Glassockellampe 12 Volt 4 Watt<br> |
|- | |- | ||
|'''Blinklicht:''' || 12 Volt 21 Watt<br> | |'''Blinklicht:''' || 12 Volt 21 Watt<br> | ||
Zeile 132: | Zeile 132: | ||
|'''Schlußlicht-/Bremslicht:''' || 12 Volt, 5 Watt Abblendlicht, 21 Watt Bremslicht<br> | |'''Schlußlicht-/Bremslicht:''' || 12 Volt, 5 Watt Abblendlicht, 21 Watt Bremslicht<br> | ||
|- | |- | ||
- | |''' | + | |'''Tachobeleuchtung:''' || Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt<br> |
|- | |- | ||
- | |''' | + | |'''Drehzalmesserbeleuchtung:''' || Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt<br> |
|- | |- | ||
- | |''' | + | |'''Leerlaufkontrolllampe:''' || Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt<br> |
|- | |- | ||
- | |''' | + | |'''Fernlichtkontrolllampe:''' || Glassockellampe 12 Volt 1,7 Watt<br> |
|- | |- | ||
- | |''' | + | |'''Blinkerkontrolllampe:''' || Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt<br> |
|- | |- | ||
- | |''' | + | |'''Öldruckkontrolllampe:''' || Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt<br> |
|- | |- | ||
|} | |} |
Version vom 23:11, 19. Dez. 2007
Ersteller: Goose
Inhaltsverzeichnis |
Technische Daten der GS bis zum Baujahr 2000
Hier mal die Grunddaten der Serien-GS(ohne VVK) bis zum Baujahr 2000, danach gibt es größere Änderungen in der Elektrik, den Vergasern und der vorderen Bremsanlage. Näheres dazu findet Ihr in Änderungen in den Baujahren. Diese Daten erheben keinen Anspruch auf Vollzähligkeit und Richtigkeit, also im Zweifelsfall besser selber nachmessen.
Abmessungen und Leergewicht
Gesamtlänge: | 2.075 mm |
Gesamtbreite: | 725 mm |
Gesamthöhe: | 1.045 mm |
Radstand: | 1.410 mm |
Bodenfreiheit: | 155 mm (außer bei moog :-)) |
Sitzhöhe: | 790 mm (außer bei moog :-)) |
Leergewicht: | 169 kg |
Motor
Typ: | Luftgekühlter Viertaktmotor, DOHC mit 4 Ventilen, TDCC |
Ventilspiel für Ein/Außlaß: | 0,03 bis 0,08 mm für alle Ventile |
Anzahl der Zylinder: | 2 |
Bohrung: | 74,0 mm |
Hub: | 56,6 mm |
Hubraum: | 487 cm³ |
Verdichtungsverhältnis: | 9,0 : 1 |
Vergaser: | Mikuni Doppelvergaser BST33SS |
Luftfilter: | Polyesterfaserelement |
Anlasser: | Elektrischer Anlassermotor |
Schmiersystem: | Naßsumpfschmierung |
Getriebe
Kupplung: | Mehrscheiben Ölbadkupplung |
Getriebe: | 6 - Gang Synchrongetriebe |
Schaltschema: | 1 runter, 5 hoch |
Primäruntersetzung: | 2,714 (76/28) |
Gangabstufungen: |
|
Enduntersetzung: | 2,437 (39/16) |
Antriebskette: | 520er Kette mit 110 Gliedern, Antriebsritzel 16 Zähne (ab Bj.1994 hat es einen Bund von 3mm), Kettenblatt 39 Zähne |
siehe auch: Getriebeabstufungen, Schaltpunkte
Fahrgestell
Vorderradaufhängung: | Teleskopgabel 37 mm Tauchrohr mit Schraubfedern, ölgedämpft |
Hinterradaufhängung: | Full-Floater Federbein, ölgedämpft und in Federvorspannung 7 fach verstellbar |
Vorderradfederhub: | 120 mm |
Hinterradweg: | 115 mm |
Nachlaufwinkel: | 64° 30' |
Nachlauf: | 95 mm |
Lenkwinkel: | 35° |
Wenderadius: | 2,7 Meter |
Vorderradbremse: | 310 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Schwimmsattel |
Hinterradbremse: | 240 mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Faustsattel |
Vorderrad: | 3 Zoll x 17 Felge mit 110/70 ZR 17 54H, schlauchlos |
Hinterrad: | 3,5 Zoll x 17 Felge mit 130/70 ZR 17 62H, schlauchlos |
Elektrische Anlage
Zündung: | Volltransistorisiert |
Zündzeitpunkt: |
|
Zündkerze: |
|
Batterie: | 12Volt 39,6 KC (11 Ah)710 Stunden |
Lichtmaschiene: | Dreiphasenwechselstromgenerator |
Sicherung: | 20 A |
Scheinwerfer: | H4/12 Volt 60 Watt Fernlicht, 55 Watt Abblendlicht |
Standlicht: | Glassockellampe 12 Volt 4 Watt |
Blinklicht: | 12 Volt 21 Watt |
Schlußlicht-/Bremslicht: | 12 Volt, 5 Watt Abblendlicht, 21 Watt Bremslicht |
Tachobeleuchtung: | Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt |
Drehzalmesserbeleuchtung: | Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt |
Leerlaufkontrolllampe: | Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt |
Fernlichtkontrolllampe: | Glassockellampe 12 Volt 1,7 Watt |
Blinkerkontrolllampe: | Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt |
Öldruckkontrolllampe: | Glassockellampe 12 Volt 3,4 Watt |
Füllmengen
Kraftstofftank: |
|
Motoröl: |
|
Teleskopgabel: |
|
Bremsflüssigkeit: |
|