Benzinhahn reparieren
Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info
(Unterschied zwischen Versionen)
TheGrinch (Diskussion | Beiträge)
(Die Seite wurde neu angelegt: ==oberer Benzinhahn== Wenn der obere Bezinhahn leckt (also Benzin an den Schläuchen herunterläuft) kann dies 3 Ursachen haben: *Benzinschlauch: defekt (porös, einger...)
Zum nächsten Versionsunterschied →
Version vom 15:30, 21. Aug. 2008
Inhaltsverzeichnis |
oberer Benzinhahn
Wenn der obere Bezinhahn leckt (also Benzin an den Schläuchen herunterläuft) kann dies 3 Ursachen haben:
- Benzinschlauch: defekt (porös, eingerissen) oder nicht richtig mit den Anschlüssen verbunden
- einer oder beide Stutzen sind undicht
- O-Ring im Absperrventil ist defekt
Benzinschlauch
Entweder Schlauch ersetzen oder vernünftig mit den Stutzen verbinden (Klemm-/Schraubschelle, Kabelbinder, ... benutzen)
Stutzen undicht
kommt noch
O-Ring im Absperrventil ist defekt
Hierfür macht es Sinn, zuerst den Benzinhahn aus dem Tank zu schrauben:
- Benzin in ein dafür geeignetes Gefäß ablaufen lassen (für den letzten Rest den Tank erst nach links neigen, wenn da nix mehr kommt langsam hin- und herschaukeln)
- Schrauben lösen: Die Schrauben haben einen Kombikopf, d.h. sie können sowohl mit einem 10er Maulschlüssel, als mit einem Kreuzschraubendreher gedreht werden. Da diese Schrauben recht weich sind (wie leider nahezu alle Schrauben an der GS), empfiehlt es sich sie mit dem Maulschlüssel anzulösen und dann mit dem Kreuzschraubendreher herauszudrehen.
- Sind beide schrauben raus, kann man den Benzinhahn
