Caipirinha
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|'''Vergaser:'''||Original GS | |'''Vergaser:'''||Original GS | ||
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| - | |'''Luftfilter:'''|| | + | |'''Luftfilter:'''||K&N Filter mit Reduzierring |
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|'''Auspuff:'''||BSM Future mit geänderter Abgaßführung | |'''Auspuff:'''||BSM Future mit geänderter Abgaßführung | ||
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| - | |'''Federbein:'''||Wilbers | + | |'''Federbein:'''||Wilbers Sports Line |
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|'''Gabel:'''||Original GS mit Wilbers Gabelfedern und 15er Öl | |'''Gabel:'''||Original GS mit Wilbers Gabelfedern und 15er Öl | ||
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|'''Bremsen:'''|| | |'''Bremsen:'''|| | ||
| - | * vorne: Lucas Wave Scheibe in 310mm mit Original GS Bremssattel | + | * vorne: Lucas Wave Scheibe in 310mm mit Original GS Bremssattel vom 1996er Modell |
* hinten: [[SV 650 Felge in Original Schwinge|Bremssattel Original GS, Bremsanker Original SV 650]] , [[Bremsankerstrebe bauen|Bremsankerstrebe Eigenbau]] | * hinten: [[SV 650 Felge in Original Schwinge|Bremssattel Original GS, Bremsanker Original SV 650]] , [[Bremsankerstrebe bauen|Bremsankerstrebe Eigenbau]] | ||
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Aktuelle Version vom 18:28, 27. Apr. 2011
Hier seht Ihr die einzige uns bekannte GS mit einer in Deutschland durch den TÜV abgenommenen Verkleidung aus Brasilien.
Technische Daten
| Besitzer: | Ody |
| Wohnort: | München |
| Modell: | GS 500 E |
| Baujahr: | 1992 |
| Motor (Leistung): | Original GS (46PS), abgestimmt auf die BSM und K&N |
| Vergaser: | Original GS |
| Luftfilter: | K&N Filter mit Reduzierring |
| Auspuff: | BSM Future mit geänderter Abgaßführung |
| Federbein: | Wilbers Sports Line |
| Gabel: | Original GS mit Wilbers Gabelfedern und 15er Öl |
| Gabelbrücken: | Original GS |
| Schwinge: | Original GS |
| Räder: |
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| Bremsen: |
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| Lenker: | Stummel von Fehling |
| Fußrastenanlage: | Fußrasten mit Adapterplatte von Honda Typ SC57 |
| Tank: | Original GS (altes Modell) |
| Heck: | Serie mit Rücklichtumbau |
| Sonstiges: |
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Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
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