Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info
| Besitzer/Owner: | theGrinch
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| Wohnort/Location: | Braunschweig / Trefforest/Wales
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| Modell/Model: | GS 500 E
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| Baujahr/Year of manufacture: | 1999
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| Motor (Leistung)/Engine (power): | original GS (46PS)
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| Vergaser/Carburetor: | original GS
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| Luftfilter/Air filter: | original GS
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| Auspuff/Exhaust: | Motad NEXXUS Komplettanlage/complete stainless steel
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| Federbein/Spring leg: | SUZUKI RGV250 VJ22B
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| Gabel/Forks: | SUZUKI RGV250 VJ22B mit WIRTH Gabelfedern und 20er Öl/with progressive springs
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| Gabelbrücken/Yokes: | SUZUKI RGV250 VJ22B
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| Schwinge/Rocker: | original GS
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| Räder/Rims: |
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| Bremsen/Brakes: |
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| Lenker/Handlebars: | Stummel (original SUZUKI RGV250 VJ22B)
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| Fußrastenanlage/Peg holders: | original GS
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| Tank: | original GS (altes Modell)
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| Heck/Tail: | YAMAHA R1, 30mm schlanker gemacht
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| Bugspoiler/Front-end spoiler: | keiner/none
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| Sonstiges/Misc: |
- Lackierung/Colour: Standox Special "Daytona Paradise"
- RIZOMA Lenkerendspiegel (bar end mirrors)
- RIZOMA Lenkerenden (bar ends)
- RIZOMA Griffe (grips)
- diverse Eigenbau Halter (custom!) (lots of self made holders)
- Michelin Pilot Power
- getöntes LED-Rücklicht (tinted LED rear light)
- getönte Miniblinker (tinted indicators)
- LSL Austauschfußrasten (schwarz) (LSL pegs)
- Ganganzeige (gear monitor)
- Ölthermometer (oil monitor)
- Sigma-Tacho (digital speedo)
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Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
