| Besitzer: | Herby
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| Modell: | GS 500 E
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| Baujahr: | 1991
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| Motor(Leistung): | Serie 46 PS
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| Vergaser: | Serie
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| Luftfilter: | K&N
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| Auspuff: | 2 in 2 Auspuff mit Edelstahlkrümmer von BSM, mit Shark Racing Töpfen der CBR 900 um 10 cm gekürzt, Verbindungsrohre sind Eigenbau
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| Federbein: | Gixxer K7 Federbein umgebaut mit Wilbers Feder in 314mm Länge
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| Gabel: | RGV 250 VJ22B USD Gabel mit WP Federn und 15er Öl
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| Gabelbrücke/Lenker: | RGV 250 Brücken mit LSL Sport Match Stummeln
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| Schwinge: | GS 500 E umgeschweißt für Prismenständeraufnahme
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| Räder: |
- SV 650 Knubbel 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 mit Conti Race Attack
- SV 650 Knubbel 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17 mit Conti Race Attack
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| Bremsen: |
- vorne RGV 250 Vierkolbenzangen mit 300 mm Bremsscheiben
- hinten GS 500 E Serienbremse
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| Fußrastenanlage: | Gimbel Grundplatte mit Eigenbauhebelei
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| Tank: | Serie
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| Heck: | Wagner Einmannhöcker mit Unterverkleidung von Balu Racing
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| Farbe: | British Racing Green
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| Sonstiges: |
- Verkleidungskopf mit Scheibe der RGV 250
- Ölkühler in Verkleidungskopf mit integriert
- Laptimer
- Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten
- Sturzpads
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