Tankdeckel

Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info

Ersteller: theGrinch

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Es gibt nicht viele Gründe, den Tankdeckel auseinander zu nehmen, aber für den Fall der Fälle (Schloss tauschen, Dichtung defekt, Neugierde, ...) hier die Anleitung. Damit ihr wisst wovon ich rede, hier die Begriffe die ich verwende:

Demontage

Zuerst den Tankdeckel vom Tank trennen. Hierzu die 4 Imbusschrauben herausdrehen (die 4 anderen sind nur Deko), Tank aufschließen und Tankdeckel nach oben aus dem Tank herausziehen. Das so entstandene Loch im Tank mit einem großen Gummistopfen oder einem alten Tuch verschließen um Verunreinigungen und unnötiges Verdunsten des fossilen Brennstoffs zu vermeiden. Tankdeckel wieder "abschließen" um den Schlüssel abziehen zu können.

Von unten sieht das ganze dann so aus:

Bevor ihr nun die beiden Kreuzschrauben löst: Unter dem Deckel befindet sich eine kleine Kugel auf einer Feder. Stellt sicher, dass diese nicht verloren geht wenn ihr Schloss und Schließmechanismus vom Deckel trennt!

Wenn die Schrauben nun gelöst sind, hat man Schloss und Schließmechanismus separat vom Deckel.

Nun den Schließmechanismus nach oben abziehen. Hierbei vorsichtig sein, die Dichtung darf nicht beschädigt werden! Diese Dichtung wird von SUZUKI nicht einzeln vertrieben, man kann nur einen kompletten Tankdeckel für ~100€ erwerben!!!

Danach kann man Messingring und Dichtung nach oben abheben und hat den Tankdeckel in seine Einzelteile zerlegt:

Zusammenbau

Vorweg: Der Schließmechanismus passt nur in einer Richtung auf's Schloß, also ohne Dichtung einmal ausprobieren wie rum es sein muss und dann so hinlegen das es passt. Zuerst den Messingring auflegen.

Dann die Dichtung so auflegen, dass die Nut in das Loch zwischen Messingring und Schloß gedrückt wird.

Nun den Schließmechanismus zwischen Dichtung und Schloss drücken, ggf. vorsichtig mit einem kleinen Schlitzschraubendreher den Rand der Dichtung unter dem Schließmechanismus raushebeln.

Wenn man nun Schließmechanismus und Schloß fest zusammendrückt, muss man auf- und zuschließen können. Wenn nicht, ist irgendwas schiefgelaufen.

Jetzt kommt der Kniff mit der Kugel! Diese muss auf der Feder neben dem Schloss liegen, dann den Deckel von oben vorsichtig auf das Schloss runterdrücken. Hierbei müssen ggf. die 6 kleinen Federn am Schloss vorbeigehebelt werden - die Federn müssen auf dem Messingring aufliegen. Nun die beiden Kreuzschrauben wieder festschrauben, eine letzte Testschließung und dann kann das ganze wieder in den Tank geschraubt werden. (vorher Gummipropfen/Stofffetzen entfernen)