Panther
Aus das GS 500 Wiki: www.GS-500.info
(Unterschied zwischen Versionen)
Goose (Diskussion | Beiträge) |
K (→Technische Daten) |
||
(Der Versionsvergleich bezieht 16 dazwischenliegende Versionen mit ein.) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
- | '''Besitzer:''' | + | [[Category:GS-Galerie]] |
- | '''Wohnort:''' | + | == Technische Daten == |
- | '''Modell:''' GS 500 E | + | [[Datei:Panther162.jpg|rechts|miniatur|300px|Panther]] |
- | '''Baujahr:''' 1991 | + | {| |
- | '''Motor(Leistung):''' Serie 46 PS | + | |'''Besitzer:'''||--- (diese GS wurde zerlegt und verkauft) |
- | '''Vergaser:''' Serie | + | |- |
- | '''Luftfilter:''' Serie | + | |'''Wohnort:'''||Neuss |
- | '''Auspuff:''' Umgebaute BSM Future | + | |- |
- | '''Federbein:''' Wilbers | + | |'''Modell:'''||GS 500 E |
- | '''Gabel:''' RGV 250 Gabel von VJ22B und Wilbers Federn mit | + | |- |
- | '''Gabelbrücken/Lenker:''' RGV Serienstummel | + | |'''Baujahr:'''||1991 |
- | '''Schwinge:''' Bandit 600 Kult | + | |- |
- | '''Räder:''' | + | |'''Motor(Leistung):'''||Serie 46 PS |
- | *Serienfelge RGV 3 x 17 mit 110/70 ZR 17 | + | |- |
- | *Bandit 600 Kult 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17 | + | |'''Vergaser:'''||Serie |
- | '''Bremsen:''' | + | |- |
- | *vorne RGV 250 mit Doppelbremsanlage | + | |'''Luftfilter:'''||Serie |
- | *hinten Bandit 600 | + | |- |
- | '''Fußrastenanlage:''' Gimbel, vorne und hinten | + | |'''Auspuff:'''||Umgebaute BSM Future |
- | '''Tank:''' Serie | + | |- |
- | '''Heck:''' Serie mit Rücklichtumbau | + | |'''Federbein:'''||Wilbers 631 Competition |
- | '''Farbe:''' Grau metalic | + | |- |
- | '''Sonstiges:''' | + | |'''Gabel:'''||[[RGV 250 Gabel in die GS einbauen|RGV 250 Gabel von VJ22B und Wilbers Federn mit 15er Öl]] |
- | *Vollverkleidung von Gimbel | + | |- |
- | *Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten | + | |'''Gabelbrücken/Lenker:'''||RGV Serienstummel |
- | *Digitacho | + | |- |
- | *Gimbel Wechselsitzbank | + | |'''Schwinge:'''||[[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600 Kult]] |
- | *Rahmen Schwinge Felgen und viele Kleinteile schwarz Pulverbeschichtet | + | |-valign="top" |
- | *Miniblinker und Rizoma Spiegel | + | |'''Räder:'''|| |
- | *Kettenschutz Edelstahl | + | * [[RGV 250 Gabel in die GS einbauen|Serienfelge RGV 3 x 17 mit 110/70 ZR 17]] |
- | *Nummernschildhalter geändert | + | * [[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|Bandit 600 Kult 4,5 x 17 mit 160/60 ZR 17]] |
- | + | |-valign="top" | |
- | + | |'''Bremsen:'''|| | |
- | + | * [[RGV 250 Gabel in die GS einbauen|vorne RGV 250 mit Doppelbremsanlage]] | |
- | + | * [[Bandit 600 Schwinge in GS einbauen|hinten Bandit 600]] | |
- | + | |- | |
- | + | |'''Fußrastenanlage:'''||Gimbel, vorne und hinten | |
- | + | |- | |
- | + | |'''Tank:'''||Serie | |
- | + | |- | |
- | + | |'''Heck:'''||Serie mit [[R%C3%BCcklichtumbauten#Doppelr.C3.BCcklicht_Sharknose|Rücklichtumbau]] | |
- | + | |- | |
- | + | |'''Farbe:'''||Grau metalic | |
- | + | |-valign="top" | |
- | + | |'''Sonstiges:'''|| | |
+ | * [[Verkleidungsteile_f%C3%BCr_die_GS#Version_1|Vollverkleidung von Gimbel]] | ||
+ | * Stahlflexbremsleitungen vorne/hinten | ||
+ | * Acewell 3150 Digitacho | ||
+ | * [[Verkleidungsteile_f%C3%BCr_die_GS#Wechselsitzbank_und_Verkleidungskopf|Gimbel Wechselsitzbank]] | ||
+ | * Rahmen Schwinge Felgen und viele Kleinteile schwarz Pulverbeschichtet | ||
+ | * Miniblinker und Rizoma Spiegel | ||
+ | * Kettenschutz Edelstahl mit Panther | ||
+ | * Nummernschildhalter geändert | ||
+ | * CLS Speed Kettenöler | ||
|} | |} | ||
+ | Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen! | ||
+ | |||
+ | == Galerie == | ||
+ | <gallery perrow="4" widths="160"> | ||
+ | Datei:Panther162.jpg | ||
+ | Datei:Panther164.jpg|Fußrastenanlage, [[Ketten%C3%B6ler#CLS|CLS Kettenöler]], Kettenschutz | ||
+ | Datei:Cockpit.jpg | ||
+ | Datei:Panther165.jpg|[[R%C3%BCcklichtumbauten#Doppelr.C3.BCcklicht_Sharknose|Rücklichtumbau]] | ||
+ | Datei:Panther163.jpg|Umgebaute BSM Future Anlage und Wilbers Federbein | ||
+ | </gallery> |
Aktuelle Version vom 20:26, 12. Jun. 2010
Technische Daten
Besitzer: | --- (diese GS wurde zerlegt und verkauft) |
Wohnort: | Neuss |
Modell: | GS 500 E |
Baujahr: | 1991 |
Motor(Leistung): | Serie 46 PS |
Vergaser: | Serie |
Luftfilter: | Serie |
Auspuff: | Umgebaute BSM Future |
Federbein: | Wilbers 631 Competition |
Gabel: | RGV 250 Gabel von VJ22B und Wilbers Federn mit 15er Öl |
Gabelbrücken/Lenker: | RGV Serienstummel |
Schwinge: | Bandit 600 Kult |
Räder: | |
Bremsen: | |
Fußrastenanlage: | Gimbel, vorne und hinten |
Tank: | Serie |
Heck: | Serie mit Rücklichtumbau |
Farbe: | Grau metalic |
Sonstiges: |
|
Alle eintragungspflichtigen Änderungen wurden anstandslos vom TÜV abgenommen und eingetragen!
Galerie
Fußrastenanlage, CLS Kettenöler, Kettenschutz |
|||